온도 조절 밸브는 디젤 엔진과 증기 터빈의 방열 냉각 시스템에 적용됩니다.
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창저우 잉카 밸브 주식회사는 자립형 온도 밸브의 연구개발 및 생산에 전념하는 기업입니다. 현재까지 회사는 ISO9001:2015 품질 관리 시스템 인증, 러시아 관세 동맹 EAC 인증, ATEX 방폭 인증, CE 인증, PED 압력 용기 인증을 획득했습니다. YINKAIR 온도 조절 밸브의 연구개발 체계와 설계 개념은 영국 주주에서 유래했으며, 설립 초기부터 핵심 부품 수입을 고수하고 전문적이고 집중적인 경영 이념을 지켜 고객에게 성능이 우수하고 가격이 적합한 온도 조절 제품을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 잉카 밸브 자립형 3방향 온도 조절 조절 밸브는 디젤 엔진, 증기 터빈, 선박, 항공 우주 장비의 방열, 냉각, 윤활 시스템 등에 적용됩니다
YINKAIR 시리즈 온도 조절 밸브는 설치 치수에서 AMOT 온도 조절 밸브, HB 헬브로흐 온도 조절 밸브, 독일 BEHR 온도 조절 밸브, Vmc 온도 조절 밸브 등과 호환될 뿐만 아니라 성능에서도 우수성이 있습니다. 우리 제품은 디젤 엔진, 압축기, 유압 윤활 장비, 신에너지 자동차, 풍력 발전 장비, 보일러, 에어컨 냉각 장비, 선박 해양, 석유 및 가스 등 여러 분야에서 널리 적용되고 있습니다.
현재 YINKAIR 시리즈 온도 조절 밸브는 국제 일선 압축기인 GD Gardner Denver(등프 압축기), Sullair(슐레어 압축기), Ingersoll Rand Group(잉거솔랜드 그룹), Atlas Copco(알라스 코프코 압축기), Quincy(퀸시 압축기), Fusheng 등과 GE Transportation(제너럴 일렉트릭 엔진), Kaishan Group(개산 그룹), Yanmar(얀마 엔진), York(요크 에어컨 냉동기) 등에 성공적으로 적용되었습니다. 구체적인 파라미터는 잉카 밸브에 문의하여 확인하시기 바랍니다.
일반적으로 YINKAIR 시리즈/잉카 시리즈 온도 조절 밸브의 케이스 재료는 주철, 구상 흑연 주철, 알루미늄, 구리, 강철 및 스테인리스 스틸입니다. YINKAIR 시리즈/잉카 시리즈 온도 조절 밸브의 선택 가능한 구성은 니켈 도금 코어, 불소 고무 또는 클로로프렌 고무 밀봉 재료입니다. 우리는 또한 사용자의 필요에 따라 구성을 선택할 수 있습니다. 잉카 밸브 자립형 3방향 온도 조절 조절 밸브는 디젤 엔진, 증기 터빈, 선박, 항공 우주 장비의 방열, 냉각, 윤활 시스템 등에 적용됩니다
온도 조절 밸브는 파라핀이 열에 팽창하는 원리를 채택하며, 반액체 상태의 파라핀은 좁은 온도 범위에서 높은 팽창률을 가지고 있습니다. 자립형 온도 조절 밸브 코어는 가열 상태에 따라 라이너 내에서 움직여 유량을 조절하는 효과를 달성합니다. 모든 ENKAIR 시리즈/YINKAIR 시리즈 온도 조절 밸브의 제어 온도는 사전 설정되어 있으므로 출하 후 별도의 조정이 필요 없습니다. 본 제품은 적용 온도 범위가 넓으며 냉각 및 윤활 시스템에서 매우 널리 적용됩니다. 온도 조절 밸브가 분류에 적용될 때 시동 시 모든 유체는 냉각기를 통과하지 않으며, 3방향 온도 조절 밸브는 바이패스 포트(B)를 통해 시스템으로 반환되고, 2방향 온도 조절 밸브의 출구는 라이너로 막혀 있습니다. 유체 온도가 제어 가능한 범위로 상승하면 일부 유체는 3방향 온도 조절 밸브의 출구(C)를 통해 냉각 시스템으로 들어가고, 2방향 온도 조절 밸브는 이 부분의 유체를 직접 배출합니다. 따라서 매체 온도가 계속 상승함에 따라 더 많은 유체가 냉각기를 통과하거나 배출되어 온도 조절 효과를 달성합니다. 온도 조절 밸브가 완전히 열린 상태일 때 모든 유체는 냉각 시스템을 통과하거나 배출되어 온도 조절 효과를 달성합니다.
온도 조절 밸브가 혼류에 적용될 때 고온 유체는 B 포트를 통해 온도 조절 밸브로 들어가고 저온 유체는 C 포트를 통해 온도 조절 밸브로 들어가며, 두 가지 다른 온도의 유체는 온도 조절 밸브 내에서 설정 온도로 조정된 후 A 포트를 통해 적용 시스템으로 들어갑니다.
| 산업 카테고리: | Machinery & Equipment/Valves/Control Valves |
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